Lecciones de la integración de la cadena de suministro de energía eólica marina global: nuevas oportunidades para la transición energética en América Latina

Una cooperación que refleja tendencias globales

AD Ports Group y el fabricante chino de equipos eólicos marinos Dajin Heavy Industry han firmado un memorando de entendimiento para explorar conjuntamente el desarrollo de la cadena de suministro eólica marina, infraestructura portuaria e inversiones estratégicas en buques. El acuerdo se basa en la reciente expansión de AD Ports Group en el sector de las energías renovables marinas, que incluye colaboraciones con Masdar, Siemens Energy y Green Parrot, así como la adquisición del astillero español Balenciaga Astilleros, especializado en construcción eólica marina.

Esta cooperación no es un hecho aislado. A nivel mundial, la energía eólica marina se está convirtiendo en un eje central de la transición energética, con gobiernos y sector privado acelerando sus planes. Según la referencia, las partes evaluarán soluciones de transporte de componentes eólicos marinos, desarrollo de centros de preensamblaje, participación en licitaciones de proyectos específicos, y servicios de fabricación, ensamblaje y logística. Este modelo de integración vertical "puerto + fabricación" podría reducir significativamente los costos de los proyectos y acortar los plazos de entrega.

Oportunidades en América Latina: impulso dual de recursos y demanda

América Latina posee uno de los recursos eólicos marinos con mayor potencial del mundo, especialmente en países como Brasil, Chile, Colombia y Argentina. Brasil cuenta con 7.400 km de costa, vientos estables y un mercado eléctrico que se inclina hacia las renovables. Las aguas del norte de Chile, influenciadas por los vientos alisios del Pacífico, presentan alta densidad eólica. Sin embargo, hasta 2026, la capacidad instalada de eólica marina en América Latina sigue siendo casi nula, con limitaciones como falta de infraestructura, incertidumbre política y altos costos de capital.

El modelo de cooperación entre AD Ports y Dajin ofrece una referencia importante para América Latina: mediante la incorporación de socios internacionales con experiencia en operaciones portuarias y fabricación de equipos pesados, se puede construir rápidamente una cadena de suministro localizada. Si los países latinoamericanos quieren aprovechar esta ola de inversión en energía verde, deben priorizar tres aspectos clave:

1. Modernización portuaria: La mayoría de los puertos existentes están orientados a la exportación de materias primas tradicionales y carecen de muelles especializados y capacidad de grúas para componentes eólicos de gran tamaño. Tomando como referencia la experiencia operativa de AD Ports, los puertos latinoamericanos podrían planificar terminales dedicados. 2. Capacidad de fabricación local: Fabricantes chinos como Dajin Heavy Industry tienen ventajas en costos de estructuras de acero como torres y cimentaciones. Mediante empresas conjuntas o transferencia de tecnología, América Latina podría avanzar gradualmente hacia la producción localizada. 3. Instrumentos financieros: Los proyectos eólicos marinos requieren grandes inversiones iniciales. América Latina necesita aprovechar herramientas como los bancos multilaterales de desarrollo y los bonos verdes para reducir el costo de financiamiento.

Beneficios industriales: impulso en toda la cadena, desde la energía hasta la manufactura

Si América Latina logra replicar con éxito este modelo de cooperación, los sectores beneficiados irán mucho más allá del ámbito eléctrico:

• Manufactura: La localización de equipos eólicos dinamizará industrias downstream como el acero, el cemento y los materiales compuestos, generando empleo de alta calificación.- Manufactura: La localización de equipos eólicos impulsará industrias downstream como acero, cemento y materiales compuestos, creando empleos de alta calificación.
• Logística y puertos: El transporte de componentes eólicos se convierte en un nuevo punto de crecimiento, incrementando el volumen de carga portuaria y los ingresos por servicios adicionales.
• Servicios de ingeniería: La demanda de construcción, instalación y mantenimiento en alta mar fomenta el crecimiento de empresas locales.
• Finanzas y seguros: Aumenta la demanda de servicios financieros como financiamiento de proyectos y cobertura de riesgos.1. Profundización de los elementos chinos: Fabricantes chinos como Dajin Heavy Industry ingresan a América Latina a través de colaboraciones similares, formando un modelo triangular de "fabricación china + logística de Oriente Medio + operación local".
• 2. Exportación de hidrógeno verde: La energía eólica marina proporcionará electricidad barata para la producción a gran escala de hidrógeno verde, y América Latina tiene el potencial de convertirse en uno de los centros mundiales de exportación de hidrógeno verde.
• 3. Extensión de la cadena industrial: Desde el simple desarrollo eólico hasta un ecosistema completo que incluye fabricación local, servicios de operación y mantenimiento, e investigación y desarrollo tecnológico.
• 4. Innovación financiera: Instrumentos como los REIT de infraestructura verde y los bonos sostenibles atraen la participación de fondos de pensiones y fondos soberanos.

Conclusión

La cooperación entre AD Ports y Dajin Heavy Industry es un microcosmos de la acelerada integración de la cadena de suministro de energía eólica marina a nivel global. Para América Latina, esto significa una oportunidad: si puede aprender de este modelo, optimizar su entorno político y actualizar su infraestructura, América Latina podría convertirse en el próximo punto caliente de inversión en energía eólica marina en la próxima década, impulsando al mismo tiempo su propia transición energética y actualización industrial. El tiempo apremia; solo la acción permitirá liderar.