دروس من تكامل سلسلة توريد طاقة الرياح البحرية العالمية: فرص جديدة لتحول الطاقة في أمريكا اللاتينية

من شراكة إلى اتجاه عالمي

وقّعت مجموعة موانئ أبوظبي (AD Ports Group) مذكرة تفاهم مع شركة داجين للصناعات الثقيلة (Dajin Heavy Industry)، وهي شركة صينية لتصنيع معدات طاقة الرياح البحرية، لاستكشاف تطوير سلسلة التوريد لطاقة الرياح البحرية والبنية التحتية للموانئ والاستثمار في السفن الاستراتيجية. ويستند هذا الاتفاق إلى التوسع الأخير لمجموعة موانئ أبوظبي في قطاع الطاقة المتجددة البحرية، والذي يشمل شراكات مع كل من مصدر وسيمنز للطاقة وغرين باروت، بالإضافة إلى الاستحواذ على حوض بناء السفن الإسباني بالينسياغا أستييروس، المتخصص في بناء منشآت طاقة الرياح البحرية.

هذه الشراكة ليست حدثاً منعزلاً. ففي جميع أنحاء العالم، أصبحت طاقة الرياح البحرية محوراً أساسياً لتحول الطاقة، وتتسارع خطط الحكومات والقطاع الخاص لنشرها. وفقاً للمحتوى المرجعي، سيقوم الطرفان بتقييم حلول نقل مكونات طاقة الرياح البحرية، وتطوير مراكز التجميع المسبق، والمشاركة في المناقصات الخاصة بمشاريع محددة، بالإضافة إلى خدمات التصنيع والتجميع والخدمات اللوجستية. ومن المتوقع أن يؤدي نموذج التكامل الرأسي هذا بين "الموانئ والتصنيع" إلى خفض تكاليف المشاريع بشكل كبير وتقصير فترات التسليم.

فرص أمريكا اللاتينية: دافع مزدوج من الموارد والطلب

تمتلك أمريكا اللاتينية بعضاً من أكثر موارد طاقة الرياح البحرية إمكانات في العالم، وخاصة في دول مثل البرازيل وتشيلي وكولومبيا والأرجنتين. فالساحل البرازيلي يمتد 7400 كيلومتر مع رياح مستقرة، وقطاع الكهرباء فيها يتجه نحو الطاقات المتجددة. أما المياه الشمالية لتشيلي فتتأثر بالرياح التجارية للمحيط الهادئ، مما يمنحها كثافة طاقة رياح عالية. ومع ذلك، حتى عام 2026، تظل القدرة المركبة لطاقة الرياح البحرية في أمريكا اللاتينية قريبة من الصفر، مع عوامل معيقة تشمل نقص البنية التحتية وعدم اليقين السياسي وارتفاع تكاليف رأس المال.

يقدم نموذج التعاون بين مجموعة موانئ أبوظبي وداجين مرجعاً هاماً لأمريكا اللاتينية: فمن خلال جلب شركاء دوليين يمتلكون خبرة في تشغيل الموانئ والصناعات الثقيلة، يمكن بناء سلسلة توريد محلية بسرعة. وإذا أرادت دول أمريكا اللاتينية اغتنام هذه الموجة من الاستثمار في الطاقة الخضراء، فعليها إعطاء الأولية لحل ثلاث حلقات رئيسية:

1. تحديث الموانئ: تخدم الموانئ الحالية في الغالب تصدير السلع الأساسية التقليدية، وتفتقر إلى الأرصفة المتخصصة وقدرات الرفع اللازمة لحمل المكونات الكبيرة لتوربينات الرياح البحرية. بالاستفادة من خبرة مجموعة موانئ أبوظبي في التشغيل، يمكن للموانئ في أمريكا اللاتينية تخطيط أرصفة مخصصة. 2. القدرة التصنيعية المحلية: يتمتع مصنعون صينيون مثل شركة داجين للصناعات الثقيلة بميزة تكلفة في الهياكل الفولاذية مثل الأبراج والأساسات. من خلال المشاريع المشتركة أو نقل التكنولوجيا، يمكن لأمريكا اللاتينية تحقيق الإنتاج المحلي تدريجياً. 3. الأدوات المالية: تتطلب مشاريع طاقة الرياح البحرية استثمارات أولية ضخمة، لذا تحتاج أمريكا اللاتينية إلى استخدام أدوات مثل بنوك التنمية المتعددة الأطراف والسندات الخضراء لخفض تكاليف التمويل.

فوائد الصناعة: دفع السلسلة الكاملة من الطاقة إلى التصنيع

• إذا نجحت أمريكا اللاتينية في استنساخ نموذج التعاون هذا، فإن القطاعات المستفيدة ستتجاوز بكثير قطاع الطاقة:- الصناعات التحويلية: سيقود توطين معدات طاقة الرياح إلى تنشيط الصناعات السفلى مثل الصلب والأسمنت والمواد المركبة، مما يخلق فرص عمل عالية المهارة.
• الخدمات اللوجستية والموانئ: يصبح نقل مكونات طاقة الرياح نقطة نمو جديدة، مما يرفع طاقة الموانئ الاستيعابية وإيرادات الخدمات الإضافية.
• الخدمات الهندسية: يؤدي الطلب على البناء البحري والتركيب والتشغيل والصيانة إلى نمو الشركات المحلية.
• الخدمات المالية والتأمين: يزداد الطلب على الخدمات المالية مثل تمويل المشاريع وتحوط المخاطر.

تدفقات الاستثمار: لماذا يجب أن يركز رأس المال على أمريكا اللاتينية؟

يتجه الاستثمار العالمي في طاقة الرياح البحرية من أوروبا وآسيا نحو الأسواق الناشئة. في عام 2025، ستستحوذ الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والصين على أكثر من 70% من الاستثمارات الجديدة، لكن الموارد قبالة سواحل بحر الشمال في أوروبا وشرق آسيا تصل تدريجياً إلى مرحلة التشبع، ويبدأ المطورون في البحث عن محيطات زرقاء جديدة. تتمتع أمريكا اللاتينية، باعتبارها "الحدود التالية"، بالجاذبية التالية:

• الموارد غير المستغلة: تبلغ السعة المحتملة القابلة للتطوير لطاقة الرياح على طول سواحل البرازيل أكثر من 700 جيجاواط (المصدر: المجلس العالمي لطاقة الرياح).
• القدرة التنافسية لأسعار الكهرباء: حققت طاقة الرياح البرية في دول مثل البرازيل وتشيلي التعادل، ومن المتوقع أن تنخفض تكاليف طاقة الرياح البحرية بسرعة من خلال وفورات الحجم.
• نافذة السياسات: أقرت البرازيل في عام 2025 إطارًا تشريعيًا لطاقة الرياح البحرية، يحدد حقوق استخدام المناطق البحرية وقواعد المناقصات؛ كما تعمل تشيلي وكولومبيا على وضع خطط ذات صلة.

ومع ذلك، تواجه أمريكا اللاتينية أيضًا عقبات مثل ضعف شبكات الكهرباء وتعقيد التصاريح الإدارية. قد يساعد حل "من البداية إلى النهاية" من AD Ports وDajin - من التصنيع إلى التركيب - في التغلب جزئيًا على هذه الاختناقات.

تغيرات المشهد الإقليمي: التحول في الطاقة يعيد تشكيل الخريطة الاقتصادية لأمريكا اللاتينية

سيعزز تطوير طاقة الرياح البحرية تغيير الهيكل الاقتصادي لدول أمريكا اللاتينية المصدرة للطاقة التقليدية. على سبيل المثال:

• البرازيل: من دولة كبرى مصدرة للنفط وخام الحديد إلى دولة مصدرة للطاقة المتنوعة تجمع بين النفط والغاز البحريين وطاقة الرياح.
• تشيلي: بالإضافة إلى مزاياها في النحاس والليثيوم، تضيف طاقة الرياح كصادرات للطاقة الخضراء (من خلال الأمونيا الخضراء).
• كولومبيا: تستخدم طاقة الرياح على ساحل المحيط الهادئ لجذب الاستعانة بمصادر خارجية قريبة للصناعات التحويلية وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري التقليدي.

على المدى الطويل، قد تشكل أمريكا اللاتينية ممرين لطاقة الرياح البحرية: الأول هو ممر البرازيل-الأرجنتين-أوروغواي على جانب المحيط الأطلسي، والثاني هو ممر تشيلي-بيرو-كولومبيا على جانب المحيط الهادئ. سيؤدي ذلك إلى خلق طلب على الربط بين شبكات الكهرباء عبر المناطق، مما يعزز عملية التكامل في مجال الطاقة.

توقعات الاتجاهات طويلة المدى: التغيرات الهيكلية على مدى 5-10 سنوات قادمة

من المتوقع أن تصل القدرة المركبة التراكمية لطاقة الرياح البحرية في أمريكا اللاتينية إلى 5-10 جيجاواط بحلول عام 2030، مع التركيز بشكل أساسي في البرازيل وتشيلي. من بين التغييرات الأكثر استحقاقًا للمتابعة خلال هذه العملية:

1.1. تعمق العناصر الصينية: دخول الشركات المصنعة الصينية مثل "داجين" (Dajin Heavy Industry) إلى أمريكا اللاتينية من خلال تعاون مماثل، لتشكيل نموذج ثلاثي: "صنع في الصين + لوجستيات الشرق الأوسط + تشغيل محلي". 2. تصدير الهيدروجين الأخضر: ستوفر طاقة الرياح البحرية كهرباء رخيصة لإنتاج الهيدروجين الأخضر على نطاق واسع، مما يجعل أمريكا اللاتينية مركزًا عالميًا محتملاً لتصديره. 3. تمديد سلسلة القيمة: الانتقال من مجرد تطوير طاقة الرياح إلى نظام بيئي متكامل يشمل التصنيع المحلي، وخدمات التشغيل والصيانة، والبحث والتطوير التكنولوجي. 4. الابتكار المالي: صناديق الاستثمار العقاري في البنية التحتية الخضراء (REITs)، والسندات المستدامة، وغيرها من الأدوات لجذب مشاركة صناديق التقاعد وصناديق الثروة السيادية.

الخاتمة

يمثل التعاون بين موانئ أبوظبي (AD Ports) وشركة "داجين" نموذجًا مصغرًا للتسارع في تكامل سلسلة توريد طاقة الرياح البحرية العالمية. بالنسبة لأمريكا اللاتينية، يعني هذا فرصة - إذا تمكنت من الاستفادة من هذا النموذج، وتحسين بيئة السياسات، وتطوير البنية التحتية، فمن المرجح أن تصبح وجهة جديدة للاستثمار في طاقة الرياح البحرية خلال العقد القادم، مع دفع تحولها الطاقوي وترقية صناعتها. الوقت ضيق، والعمل هو السبيل للريادة.